anna_bpguide: (полет)
anna_bpguide ([personal profile] anna_bpguide) wrote2014-03-06 09:14 am

Мост


Széchenyi lánchíd.

Открыт в 1849 году. Первый постоянный мост через Дунай.
Автор проекта – британский инженер Уильям Тьерней Кларк.
Руководитель работ на месте – шотландский инженер Адам Кларк.
А что фамилии одинаковые – так то чтобы легче запоминалось.

[identity profile] astafiev.livejournal.com 2014-03-06 08:22 am (UTC)(link)
ну хоть не муж и жена ;)

[identity profile] tawropola.livejournal.com 2014-03-06 09:43 am (UTC)(link)
красиво))

[identity profile] ezyk091978.livejournal.com 2014-03-06 11:27 am (UTC)(link)
Скажите, Рабинович, вы случайно не родственник того Рабиновича?
Что вы, даже не однофамилец! :))

[identity profile] anna-bpguide.livejournal.com 2014-03-06 08:15 pm (UTC)(link)
вроде того )))

[identity profile] krowohlebka.livejournal.com 2014-03-06 06:15 pm (UTC)(link)
в ночи смотрится очень красиво, есть что-то загадочное)

[identity profile] anna-bpguide.livejournal.com 2014-03-06 08:19 pm (UTC)(link)
Загадочное... Не знаю, на мой взгляд - честное, умное, доброжелательное; я даже не уверена, что там есть какая-то загадка.

[identity profile] eta-ta.livejournal.com 2014-03-07 12:29 am (UTC)(link)
фамилия ладно, а вот национальность явно просматривается. Ср.:

[identity profile] anna-bpguide.livejournal.com 2014-03-07 08:07 am (UTC)(link)
Хотя как раз львы сделаны венгерским скульптором Яношем Маршалко, причем позднее, в 1852 году.

[identity profile] eta-ta.livejournal.com 2014-03-08 04:36 am (UTC)(link)
штирлиц зашифровался!

[identity profile] anna-bpguide.livejournal.com 2014-03-08 05:40 am (UTC)(link)
Ex ungue leonem pingere

[identity profile] metrosvyaz.livejournal.com 2014-03-08 05:54 am (UTC)(link)
Любимая точка для фотографирования. Помнится, мне даже в очереди пришлось постоять:)))

[identity profile] anna-bpguide.livejournal.com 2014-03-08 05:55 am (UTC)(link)
умели архитекторы 19 века организовать фотосессию ))))

[identity profile] metrosvyaz.livejournal.com 2014-03-08 06:15 am (UTC)(link)

Но больше всего я хотел бы забраться вот сюда:
Edited 2014-03-08 06:17 (UTC)

[identity profile] anna-bpguide.livejournal.com 2014-03-08 06:19 am (UTC)(link)
а какие проблемы? там свободный вход на площадку, ребятишки просто еще и ножки свесили

[identity profile] metrosvyaz.livejournal.com 2014-03-08 06:21 am (UTC)(link)
Осталось чуть-чуть сделать - до Будапешта добраться во второй раз:) Если получится, то в июне на короткие выходные (4 дня) приеду. Хочу еще знакомого итальянца с собой захватить.

[identity profile] anna-bpguide.livejournal.com 2014-03-08 06:22 am (UTC)(link)
хорошее дело ))

[identity profile] featherygold.livejournal.com 2014-03-09 08:26 pm (UTC)(link)
Хороший мост, и видно "английскую руку")

[identity profile] anna-bpguide.livejournal.com 2014-03-09 08:37 pm (UTC)(link)
англичане - инженеры, это точно

[identity profile] featherygold.livejournal.com 2014-03-10 12:50 pm (UTC)(link)
Да. Я вот сейчас делюсь своими впечатлениями от посещения Science Museum:)

[identity profile] anna-bpguide.livejournal.com 2014-03-10 12:58 pm (UTC)(link)
А у нас самый шок был от применения инженерных приемов в обществе.

Это наш общий с мужем журнал: http://kniga-bukv.livejournal.com/66272.html

Между прочим, именно в Лондонском Королевском обществе
три с лишним столетия тому назад был рассмотрен проект предохранительного клапана.
Дени Папен в 1680 году представил Обществу первую в мире скороварку,
снабженную – вот главная хитрость! – клапаном, отводящим лишний пар.
Чтобы не взорвалось.
Edited 2014-03-10 12:58 (UTC)

[identity profile] featherygold.livejournal.com 2014-03-10 01:53 pm (UTC)(link)
Да, английские инженеры были всегда изобретательны и не ленивы.Спасибо за линк, уже пошла смотреть.