Árvíz-2013. 6

[anna_bpguide]

Вода начала прибывать четыре дня назад. Ждали беды: наводнения здесь случаются регулярно, с начала века уровень воды в Дунае уже трижды поднимался выше восьми метров.

Вода быстро залила нижние набережные, где обычно идет транспорт. Потом – трамвайные линии вдоль Дуная. И на Будайской и на Пештской стороне они уходят под землю под Цепным мостом. Эти участки затопило в первую очередь. 



Если смотреть со стороны Буды, здание Парламента кажется вырастающим прямо из воды. Собственно, почти так и есть на самом деле, но сейчас вода подступила к самым ступеням. Отменены рейсы туристических корабликов.


Затоплен причал у площади Вигадо. Он по пояс уходит под воду при каждом наводнении. Там таблица на стене, обозначающая уровни воды в разные годы: 860 см – 2006 год, 4 апреля; 848 см – 2002 год, 18 августа; 845 см – 1965 год, 18 июня; 832 см – 1941 год, 4 февраля.

В это раз в воскресенье вечером вода достигла отметки 891 см. Больше было только в марте 1838 года, когда Великое наводнение практически смыло весь Пешт. 



При этом настроение в городе спокойно-бодрое. Может быть, из-за туристов, которым кроме знаменитых купален и архитектурных красот Будапешта достался еще и это аттракцион – «Наводнение!».



Туристы, да и будапештцы, во множестве толпятся на набережных с утра до вечера, фотографируют дорожные знаки, выглядывающие из волн, и самих себя на фоне Парламента.

 

Всем весело. И, может быть, из-за погоды: стоит чудесное лето, светит солнце, Дунай благостен, как сытый лев: «Я тут у вас на набережной просто полежу»…



Но, скорее всего, отсутствие паники и раздражения происходит от того, что каждый видит: город не брошен.



То и дело пролетают вертолеты, привезены мешки с песком, на двери домов на набережных повешены листовки-оповещения с номерами телефонов и информацией, что делать и куда в случае надобности обращаться.



В полдень на некоторых участках вода поднялась выше уровня асфальта, и берег от вод Дуная защищал только каменный парапет. Вода уже начала просачиваться через щели между камнями, потекла по тротуару… Опасные места тут же закладываются мешами с песком; на набережной работают дорожные службы, полиция, спасательные бригады.



В самом неблагополучном месте находится станция метро «Пл. Баттьяни». Ее закрыли еще в субботу, к воскресенью обложили со всех сторон мешками с песком, упаковали в пленку; местами вода прорывается, ее тут же откачивают.





Кстати, по отмененным трамвайным маршрутам сразу же были пущены резервные автобусы. Эта практика в Будапеште вообще хорошо отработана – и в обычное время, стоит сломаться трамваю, на его маршрут тут же выходит заменитель-автобус. Так и сейчас.





К утру понедельника пришли сообщения, что пик, кажется, миновал. «Непсабадшаг» пишет, что в 6 утра уровень воды снизился на 2 см. Теперь предстоит большая уборка.

Фото: Максим Гурбатов
http://www.geo.ru/photo/gallery/navodnenie-v-budapeshte  

Comments

[with-art.livejournal.com]

Великолепный репортаж, спасибо!
Невольно возникает закономерный вопрос:
- если наводнения происходят давно и регулярно,
почему не приняты масштабные меры? Отводные
каналы, там, дамба как в Питере, например?(:

[anna-bpguide.livejournal.com]

Скорее наоборот - приняты, дамбы выстроены (мы беспокоились за друзей - и кого дом на острове выше по течению, у кого дача; оказалось у всех всё в порядке)
И затапливает Будапешт более эффектно, чем опасно.
Оттого, что нижние дороги у Парламента и пл. Баттяни уйдут на пару дней под воду, ущерб невелик, а до улиц вода не добирается.
Но это мои впечатления, возможно, специалисты ответили бы обстоятельнее.